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想加入冷鏈物流，又害怕虧本？今天來聽聽一位入行兩年的湛江李師傅他的真實情況。

        湛江李師傅，以前是入廠打工的，由于親戚做物流賺到錢，在親戚的講解下，感覺冷鏈物流行情還可以，所以就在親戚的建議下，加入冷鏈行業(yè)。
        李師傅來到粵往汽車貿(mào)易公司，看中了4.2米五十鈴KV100冷藏車，這輛車各方面都不錯，馬力足，性能強，開起來非常舒服，李師傅當即下定購買此車，于2022年4月提車。


        李師傅跑冷藏，主要是珠三角—湛江—海南/廣西的專線，運輸水果和蔬菜，轉(zhuǎn)一圈大約2000多公里。剛剛?cè)胄?，并不是每天都有活。所以李師傅同時在手機上下載了貨拉拉、運滿滿這些物流APP。

        李師傅只要有多余時間，就從這些APP上找活。有時貨主出的運價低，他也跑。他認為一回生二回熟，總有運價好的時候。李師傅做事，踏實可靠，慢慢的積累了一些口碑和客源，生意也是越做越好。


        李師傅說：我4月份開始跑，跑到現(xiàn)在2月，毛利20萬左右，除去油錢、保養(yǎng)等其他開支，到手差不多12萬，相當于跑了10個月掙了12W，平均每個月收入1W2。
        他本人表示，對于這個收入，他是比較滿意的。以前入廠打工，累死累活，背井離鄉(xiāng)的，很久長能回一趟家，看下父母，照顧小孩。現(xiàn)在跑冷藏，經(jīng)常能回到家里，照顧家人，收入也還行，兩全其美。


        聽完李師傅的情況，真心祝賀李師傅，工作家庭都能兼顧的上，也是很多人所希望的生活。

        收入的高低，不同的人，不同的活，不同的實際情況，都會影響收入。