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三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。

**先來了解下三元催化器的組成：三元催化器一般是由殼體，減振層，載體和催化劑涂層這四個部分組成。
殼體由不銹鋼制成，防止氧化皮脫落，從而造成載體的堵塞，
減振層由內(nèi)墊或者鋼絲網(wǎng)墊組成，起到密封，保溫和固定載體的作用，并且為了防止振動，受熱變形等因素對載體造成損害，襯墊由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成，**用粘接劑粘好。
載體由蜂窩狀的陶瓷材料制作而成，也有不少用金屬（含不銹鋼）材料
催化劑由鉑，銠，鈀等貴金屬組成，涂噴在載體上便構(gòu)成了凈化劑。

了解到三元催化器的組成，更換的話成本費用昂貴，所以能夠正常使用則不需要更換，只要定期清洗就可以了，如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，則要更換。

需要清洗三元催化器的情況：
1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器。
2、感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗。
3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護時，**順便清洗三元催化。
4、車輛在上年檢前**也對三元催化進行清洗，確保順利通過尾氣檢測。

三元催化器的注意事項
1、裝有三元催化器的汽車不可以用含鉛汽油。鉛顆粒隨廢氣物排經(jīng)三元催化器時，會覆蓋在催化劑外表，使催化劑作用面積降低，那么就會大大下降催化器的轉(zhuǎn)換效率，影響到三元催化器鉛中毒；
2、三元催化器養(yǎng)護大多數(shù)基本都要去4S店或正規(guī)的修理廠實行清洗頤養(yǎng)，三元催化器養(yǎng)護周期不宜太長。平時用車時多加注重的話更能維持愛車性能也降低了尾氣中有損害物質(zhì)的成分