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2023年6月5日上午,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),邀請(qǐng)了相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹建設(shè)全國統(tǒng)一大市場有關(guān)情況。會(huì)上,商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長周強(qiáng)答記者問時(shí)明確表示:商務(wù)部將加快補(bǔ)齊城鄉(xiāng)流通發(fā)展短板,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,支持建設(shè)縣級(jí)物流配送**和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點(diǎn)。
周強(qiáng)表示,商務(wù)部將著重將推進(jìn)服務(wù)業(yè)商貿(mào)流通標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)試點(diǎn),制定電子合同、生鮮電商等**域標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌;促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào),建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò);實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng),支持建設(shè)縣級(jí)物流配送**506個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點(diǎn)650個(gè),補(bǔ)齊縣域商業(yè)短板,努力建設(shè)城鄉(xiāng)高效順暢的流通體系。
可見,**主管部門目前正在著力抓農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流體系建設(shè)。作為冷鏈物流環(huán)節(jié)中重要一環(huán)的冷藏車市場在2023年下半年或?qū)⒂瓉砜焖侔l(fā)展的春天。
一、隨著人們生活水平的不斷提高,冷鏈物流規(guī)模正在逐年遞增,2022年規(guī)模已創(chuàng)歷史新高、2023年或續(xù)創(chuàng)新高
隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,人們生活水平質(zhì)量的提高,城市配送需求也隨之大幅度增長。冷鏈配送是城配中的重要一環(huán),特別是在疫情之后,生鮮電商和醫(yī)藥冷鏈等需求不斷增加,近年來,我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模逐年擴(kuò)大。據(jù)中冷聯(lián)盟數(shù)據(jù),**2022年,我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)5515億元;**2023年,冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)?;?qū)⑦_(dá)到6486億元。
截圖1,近年我國冷鏈物流市場規(guī)模統(tǒng)計(jì))
從截圖1可見,近年我國的冷鏈物流市場規(guī)模一路高歌猛進(jìn),從2018年的2886億元規(guī)模逐年遞增到2022年的5515億元,創(chuàng)近年新高;2023年市場規(guī)模可能會(huì)達(dá)到歷史**位。
二、作為冷鏈物流的核心運(yùn)載設(shè)備---冷藏車,近年市場保有量一直呈現(xiàn)逐年攀升趨勢
作為冷鏈物流的核心設(shè)備---冷藏車,其市場銷量規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù),2022年我國冷藏車市場實(shí)際銷量5.2萬輛,市場保有量達(dá)到36.9萬輛,創(chuàng)歷史新高。
截圖2,近年來冷藏車市場保有量及終端銷量
三、2023年1-4月冷藏車同比**漲商用車大盤
表1,根據(jù)終端上牌、中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年1-4月冷藏車銷量同比與商用車各細(xì)分市場比較:
上表顯示,2023年1-4月冷藏車?yán)塾?jì)銷量1.997萬輛,同比增長23.1%,跑贏今年1-4月商用車8.8%的增速近14.3個(gè)百分點(diǎn),高出今年1-4月客車市場18.1%的增速近5個(gè)百分點(diǎn),高出今年1-4月貨車市場7.7%的增速近15.4個(gè)百分點(diǎn),**漲商用車大盤。據(jù)分析主要原因有:
一是**政策賦能。
去年年底,國務(wù)院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,強(qiáng)調(diào)完善冷鏈物流**網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮**物流樞紐、****冷鏈集配**的資源集聚優(yōu)勢,加強(qiáng)產(chǎn)銷冷鏈集配**建設(shè),提高產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后集散和商品處理效率,提高城鄉(xiāng)冷鏈**網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平,有力促進(jìn)了今年1-4月冷藏車市場的發(fā)展。
二是藍(lán)牌新規(guī)執(zhí)行力度加大,刺激了輕型冷藏車銷量的增長。
藍(lán)牌新規(guī)于去年9月1日正式實(shí)施,由于前幾個(gè)月疫情的影響,政策落地的執(zhí)行效果沒能“立竿見影”,導(dǎo)致前前幾個(gè)月不少客戶處于觀望之中。
近來由于疫情的影響徹底消失,加之近來多省對(duì)藍(lán)牌新規(guī)的執(zhí)行力度加大。特別是廣東、浙江等多地對(duì)藍(lán)牌新規(guī)的執(zhí)行已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化,因此導(dǎo)致之前還“心存僥幸”的客戶,越來越認(rèn)識(shí)到必然要把手中的不合規(guī)輕型冷藏車及時(shí)切換成合規(guī)車型,否則將是“寸步難行”。換言之,非合規(guī)輕型冷藏車的退出在增加更新車輛的同時(shí)釋放出了部分運(yùn)力,進(jìn)而帶來了今年1-4月輕型冷藏車新車輛的增長,而輕型冷藏車是冷藏車市場中占比**多的細(xì)分車型,這是推動(dòng)今年1-4月冷藏車增長的一個(gè)重要原因。
三是疫情影響消除,運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ用駥?duì)冷鮮物品的需求增加,導(dǎo)致對(duì)冷藏車的需求增長。
四是冷藏車行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前冷藏車的**標(biāo)準(zhǔn)有GB29753-2013《道路運(yùn)輸食品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》、《道路運(yùn)輸食品冷藏車功能選用規(guī)范》、《道路運(yùn)輸醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏車功能配置要求》、《低溫食品配送**規(guī)劃設(shè)計(jì)指南》(GB/T38375-2019)等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)涉及到生鮮、冷藏、冷凍食品及疫苗、藥品等,明確了溫度分類和冷藏車分類的對(duì)應(yīng)關(guān)系,對(duì)冷藏車的功能要求做了明確規(guī)定。隨著保鮮、冷鮮、冷凍三類冷藏車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的逐步完善,推動(dòng)了冷藏車市場的發(fā)展。
五是隨著新零售消費(fèi)場景的變化及生鮮電商的迅速升溫,大大促進(jìn)了今年1-4月冷藏車市場的發(fā)展。
四、2023年下半年冷藏車市場會(huì)咋樣?
從6月5日商務(wù)部**在國新辦會(huì)議上的明確表態(tài)完全可以看出:
2023年下半年商務(wù)部將加快補(bǔ)齊城鄉(xiāng)流通發(fā)展的短板,建立健全我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,并大力支持建設(shè)我國縣級(jí)物流配送**和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點(diǎn)。可見今年下半年我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)必將呈現(xiàn)出比之前更快的步伐和更快的發(fā)展速度,預(yù)示著冷鏈物流市場蘊(yùn)藏著比之前更多的商機(jī)。
由于冷鏈物流連接起農(nóng)產(chǎn)品供給和消費(fèi)需求,而冷鏈物流基地的建設(shè)無疑為打造完整冷鏈倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。作為冷鏈物流的核心運(yùn)輸設(shè)備,上游冷藏車制造及冷藏設(shè)備市場也打開了新局面。冷鏈物流的需求逐步顯現(xiàn),更是成為助推卡車市場特別是輕卡市場一路走高的積極因素。
不僅如此,冷藏車市場的供給側(cè)都在積極應(yīng)對(duì),迎接商機(jī)。在巨大的市場機(jī)遇下,從2023年一開始,福田、江淮、陜汽、解放等不少主流車企都已經(jīng)提前洞察到了市場商機(jī),將冷鏈物流作為重要的細(xì)分市場,并做好了積極的應(yīng)對(duì)措施。
比如,福田汽車面向冷鏈運(yùn)輸專業(yè)市場,打造了福田超級(jí)卡車家族歐曼、歐航、歐馬可歐系超卡的重、中、輕冷鏈一體化行業(yè)解決方案,為城鄉(xiāng)高效物流提供新思路、注入新動(dòng)能。
又比如江淮汽車,面對(duì)冷鏈物流銜接產(chǎn)銷、覆蓋城鄉(xiāng)、預(yù)冷效率不高、交付維保難等問題,其冷鏈1號(hào)帥鈴S7采用冷鏈專用車底盤,匹配安徽康明斯3.0L藍(lán)牌極限動(dòng)力,擁有20多項(xiàng)冷鏈專屬配置,提速快、溫控精準(zhǔn)、空間大、一站式交付、維保便捷,為各種冷凍食品配送提供強(qiáng)大的運(yùn)力保障。
毋庸置疑,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,必然促進(jìn)了作為冷鏈物流裝載的核心設(shè)備——冷藏車市場的高速增長。
在**政策的大力支持下,2023年下半或?qū)⒊蔀槲覈洳剀囀袌霭l(fā)展的快速時(shí)期,但愿各個(gè)車企能做好產(chǎn)品的開發(fā)和市場推廣工作,迎接冷藏車市場春天的到來!